FOTO: Podívejte se, jak vypadá den kapitána lodi na Brněnské přehradě

Foto: DPMB

Převléknout se do kapitánské uniforma, zapsat do lodního deníku, a především bezpečně převážet zájemce o projížďku lodí po Brněnské přehradě. To vše zahrnuje pracovní den kapitána Roberta Kříže, který na přehradu pravidelně vyjíždí již čtvrtým rokem.

Lodě jsou jeho láskou dlouhá léta a se svou vlastní, sedmimetrovou, se plavil po Dunaji, Labi, Vltavě nebo Dalešicích. Nejčastěji ale Roberta Kříže potkáte na Brněnské přehradě, kde převáží turisty. „Dopravní podnik města Brna má sedm lodí – Brno z roku 1949, Moravu z roku 1955 a Stuttgart, Lipsko, Dallas, Vídeň a Utrecht z let 2010-2012. Ovládání dvou starších lodí je stejné jako u nových, liší se jen kapacitou – nové lodě unesou dvě stě cestujících, Morava sto padesát a Brno sto dvacet,“ uvedli pracovníci DPMB.

Při každé plavbě jsou kapitánovi k dispozici dva lodníci, kteří zajišťují provoz plavidla. Ještě před vyplutím však musí Kříž zkontrolovat lodní deník a provézt do něho zápis. „Každý den do něj uvádí, jaké je počasí, směr a síla větru a vodní stav, který odečítá z vodočtu v přístavišti. Kdyby přehradu upustili o více než 50 cm, musí dát na vybraných místech na trase pozor. Do deníku zapisuje časy příjezdů na konečné zastávky, počet cestujících a všechny mimořádné situace,“ uvedli zaměstnanci podniku, kteří s Křížem udělali reportáž.

Při samotné plavbě pak kapitán loď ovládá kormidlem a pákou, přičemž maximální rychlost, kterou mohou plavidla na Brněnské přehradě dosáhnout, je patnáct kilometrů za hodinu. Celková plavení dráha z přístavu do Veverské Bítýšky a zpět měří asi deset kilometrů a trvá zhruba sedmdesát minut. Za jednu směnu tak zvládne kapitán trasu objet až čtyřikrát. „Do 8. května jezdíme jen o víkendech, od 14. května do 11. září denně a pak do 30. října zase jen víkendy. Tak se na vás těšíme,“ zvou pracovníci DPMB.

Zdrojem fotografií je DPMB